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Internationaler Motorenkongress 2016


Internationaler Motorenkongress 2016

Mit Konferenz Nfz-Motorentechnologie
Proceedings 1. Aufl. 2016

von: Johannes Liebl, Christian Beidl

269,00 €

Verlag: Springer Vieweg
Format: PDF
Veröffentl.: 08.04.2016
ISBN/EAN: 9783658129187
Sprache: deutsch

Dieses eBook enthält ein Wasserzeichen.

Beschreibungen

Wer die gesamte "Well-to-Wheel"-Kette betrachtet, stellt schnell fest: Der Verbrennungsmotor und seine Kraftstoffe sind auch heute nicht wegzudenken, wenn es gilt, Pkw und Nutzfahrzeuge anzutreiben. Die Erkenntnis, dass die Elektrifizierung der Fahrzeugantriebe sich nur evolutionär entwickeln kann, sichert dem Verbrennungsmotor weiterhin die Pole-Position als Schrittmacher in eine Mobilität mit geringen Schadstoffemissionen. So gilt es, vom Dreizylinder-Pkw- bis zum Achtzylinder-Nfz-Motor, neben verschiedenen technologischen Optimierungsmöglichkeiten, weitere verborgene Potenzial in den Bereichen Mechanik Ladungswechsel, Verbrennung, Abgasnachbehandlung und Wärmemanagement zu heben. Vor dem Hintergrund dieser Entwicklungsaufgaben veranstalten ATZlive und das VDI Wissensforum zum dritten Mal gemeinsam den Internationalen Motorenkongress.
<div>Innovative Konzepte.- Aufladung.- Abgasnachbehandlung.- Thermodynamik<br></div><div><div>Dieselmotor.- Reibung.- Ladungswechsel und Verbrennung.- Thermomanagement.-Thermodynamik Ottomotor.- Modellbasierte Steuerung.-</div><div>Kraftstoffe: Quo vadis Kraftstoffe?.- Herstellung.- Alternative Kraftstoffe.-</div><div>Forschung und Markteinschätzung.- Nfz-Motorentechnologie: Rahmenbedingungen</div><div>und Grundlagen.- Gasmotoren.- Motorsubsysteme.- Emissionierung.-&nbsp;Motorkonzepte.</div></div>
ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Science+Business Media. Sie vereint unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands. VDI Wissensforum vermittelt als ein führender Weiterbildungsspezialist das Wissen aus praktisch allen Technikdisziplinen und den wichtigsten außerfachlichen Gebieten. Dabei wird großer Wert auf Nachhaltigkeit und Praxisrelevanz gelegt.
Wer die gesamte "Well-to-Wheel"-Kette betrachtet, stellt schnell fest: Der Verbrennungsmotor und seine Kraftstoffe sind auch heute nicht wegzudenken, wenn es gilt, Pkw und Nutzfahrzeuge anzutreiben. Die Erkenntnis, dass die Elektrifizierung der Fahrzeugantriebe sich nur evolutionär entwickeln kann, sichert dem Verbrennungsmotor weiterhin die Pole-Position als Schrittmacher in eine Mobilität mit geringen Schadstoffemissionen.<div><br></div><div>Der Inhalt</div><div><div><div>Innovative Konzepte.- Aufladung.- Abgasnachbehandlung.- Thermodynamik<br></div><div><div>Dieselmotor.- Reibung.- Ladungswechsel und Verbrennung.- Thermomanagement.-Thermodynamik Ottomotor.- Modellbasierte Steuerung.-</div><div>Kraftstoffe: Quo vadis Kraftstoffe?.- Herstellung.- Alternative Kraftstoffe.-</div><div>Forschung und Markteinschätzung.- Nfz-Motorentechnologie: Rahmenbedingungen</div><div>und Grundlagen.- Gasmotoren.- Motorsubsysteme.- Emissionierung.-&nbsp;Motorkonzepte.</div></div></div></div><div><br></div><div><p>Der Veranstalter</p><p>Fahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studenten, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen - Professoren und Dozenten an Universitäten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie</p><p>Die Veranstalter</p><p>ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Science+Business Media. Sie vereint unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands. VDI Wissensforum vermittelt als ein führender Weiterbildungsspezialist das Wissen aus praktisch allen Technikdisziplinen und den wichtigsten außerfachlichen Gebieten. Dabei wird großer Wert auf Nachhaltigkeit und Praxisrelevanz gelegt.<br></p></div>
Enthält aktuelle Technik der Abgasnachbehandlung Beschreibt Ansätze zur Reibungsreduzierung und Zylinderabschaltung Stellt technische und wirtschaftliche Lösungen für Elektronikantriebe dar

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