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Der rastlose Mensch


Der rastlose Mensch

Konzepte und Erkenntnisse der Mobilitätspsychologie

von: Antje Flade, Paul Brieler, Rainer Guski, Klaus-Peter Kalwitzki, Maria Limbourg, Andreas Knie

26,96 €

Verlag: VS Verlag
Format: PDF
Veröffentl.: 09.01.2013
ISBN/EAN: 9783531190860
Sprache: deutsch
Anzahl Seiten: 278

Dieses eBook enthält ein Wasserzeichen.

Beschreibungen

Die Mobilitätspsychologie untersucht das Erleben von Mobilität und das Mobilitätsverhalten. In diesem Rahmen werden die aktuellen Fragestellungen im Bereich Mobilität und Verkehr aus psychologischer Perspektive betrachtet. Im Fokus sind die individuellen Wahrnehmungen, Kognitionen, Einstellungen, Motive und Absichten sowie die Umweltbedingungen als Einflussfaktoren des Mobilitätserlebens und -verhaltens. Darüber hinaus werden die gesellschaftlichen, sozialen und psychologischen Kosten des Ver-kehrs analysiert. Wie mit gestalterischen und psychologischen Maßnahmen die ungünstigen Folgen des Verkehrs reduziert werden können, wird über die Fachgrenzen hinausgehend geschildert. Am Schluss wird versucht, die künftigen Entwicklungen im Bereich Mobilität und Verkehr und deren Auswirkungen auf den Menschen abzuschätzen.
<p>Was bewegt uns?.- Grundlagen.- Wahrnehmung und Bewegung.- Bewegungsformen.- Mobilitätsmotive.- Person- und Umweltmerkmale als Einflussfaktoren.- Lebensphase und Mobilität.- Negative Folgen des Verkehrs.- Lösungsansätze.- Ausblick.</p>
Mobilität und Verkehr psychologisch betrachtet
Dr. Antje Flade ist Autorin umweltpsychologischer Beiträge und Sachbücher. Sie ist viele Jahre als Umweltpsychologin im Institut Wohnen und Umwelt in Darmstadt tätig gewesen.
<p>Der rastlose Mensch</p><p>Die Mobilitätspsychologie untersucht das Erleben von Mobilität und das Mobilitätsverhalten. In diesem Rahmen werden die aktuellen Fragestellungen im Bereich Mobilität und Verkehr aus psychologischer Perspektive betrachtet. Im Fokus sind die individuellen Wahrnehmungen, Kognitionen, Einstellungen, Motive und Absichten sowie die Umweltbedingungen als Einflussfaktoren des Mobilitätserlebens und -verhaltens. Darüber hinaus werden die gesellschaftlichen, sozialen und psychologischen Kosten des Verkehrs analysiert. Wie mit gestalterischen und psychologischen Maßnahmen die ungünstigen Folgen des Verkehrs reduziert werden können, wird über die Fachgrenzen hinausgehend geschildert. Am Schluss wird versucht, die künftigen Entwicklungen im Bereich Mobilität und Verkehr und deren Auswirkungen auf den Menschen abzuschätzen.</p><p>Der Inhalt</p><p>Grundlagen - Wahrnehmung und Bewegung - Bewegungsformen - Mobilitätsmotive - Person- und Umweltmerkmale als Einflussfaktoren - Lebensphase und Mobilität - Negative Folgen des Verkehrs - Lösungsansätze </p><p>Die Zielgruppe</p><p>. Stadt- und VerkehrsforscherInnen<br>. Stadt- und VerkehrsplanerInnen<br>. VerkehrspädagogInnen und VerkehrspsychologInnen<br>. alle an den Themen Mobilität und Verkehr Interessierte</p><p>Die Autorin</p><p>Dr. Antje Flade ist Autorin umweltpsychologischer Beiträge und Sachbücher. Sie ist viele Jahre als Umweltpsychologin im Institut Wohnen und Umwelt in Darmstadt tätig gewesen.</p>
<p>Mobilität und Verkehr psychologisch betrachtet</p><p>Künftige Entwicklungen im Bereich Mobilität und Verkehr und deren Auswirkungen auf den Menschen</p><p>Für Verkehrsplaner, Verkehrspädagogen, Verkehrspsychologen und alle, die sich mit Fragen der Mobilität und Verkehr beschäftigen</p><p>Includes supplementary material: sn.pub/extras</p>
Die Mobilitätspsychologie untersucht das Erleben von Mobilität und das Mobilitätsverhalten. In diesem Rahmen werden die aktuellen Fragestellungen im Bereich Mobilität und Verkehr aus psychologischer Perspektive betrachtet. Im Fokus sind die individuellen Wahrnehmungen, Kognitionen, Einstellungen, Motive und Absichten sowie die Umweltbedingungen als Einflussfaktoren des Mobilitätserlebens und -verhaltens. Darüber hinaus werden die gesellschaftlichen, sozialen und psychologischen Kosten des Verkehrs analysiert. Wie mit gestalterischen und psychologischen Maßnahmen die ungünstigen Folgen des Verkehrs reduziert werden können, wird über die Fachgrenzen hinausgehend geschildert. Am Schluss wird versucht, die künftigen Entwicklungen im Bereich Mobilität und Verkehr und deren Auswirkungen auf den Menschen abzuschätzen.

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